Корабли-музеи — украшение центральных набережных Северной столицы. Побывать на их борту — всё равно что стать непосредственным участником славных морских походов.
Эпоха великих полярных открытий всегда была овеяна ореолом романтики. Не один мальчишка зачитывался книгами о героях того времени, мечтая повторить путь знаменитых исследователей. А ледокол «Красин» — живой участник этих удивительных событий. Для взрослых прогулка по его территории — встреча с детской мечтой, для юных гостей — путешествие-игра, возможность почувствовать себя капитаном действующего ледокола.
Неподалёку от площади Морской Славы установлена подводная лодка Д-2 «Народоволец» как напоминание о подвиге моряков в годы Великой Отечественной войны. Суровая железная громадина в конце 1980-х была превращена в музей, позволяющий увидеть устройство, техническое оснащение и вооружение лодки, познакомиться с условиями жизни членов экипажа.
С-189 — советская подводная лодка, спущенная на воду в 1954 году. В 2010 году внутри субмарины был открыт музей, где можно познакомиться с устройством корабля, погулять по разным отсекам, узнать о работе важнейших приборов, посетить каюту капитана, заглянуть в перископ и не только. Лодка восстановлена до ходового состояния.
Можно ли в XXI веке построить корабль петровской эпохи? Ещё бы! Верфь исторического судостроения «Полтава» занимается воссозданием первого судна Балтийского флота, спущенного на воду в Петербурге в 1712 году. Экскурсии на корабль временно не проводятся.
пос. Лахта, ул. Береговая, д. 19, лит. АСимвол русской революции имеет в своём активе много доблестных страниц. Военные походы, обучение юных моряков, просветительская музейная деятельность — этому крейсеру была предопределена удивительная жизнь.
Если вы нашли опечатку или ошибку, выделите фрагмент текста, содержащий её, и нажмите Ctrl+↵
Рассылки от KudaGo
Будь в курсе самого интересного в
Подписка оформлена
Комментарии к музеям на кораблях в Петербурге